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《怒海救援》电影投资是真的吗?普通人怎么参与?

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李墨剑 发表于 2019-11-6 18:23:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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7月5日下午17点45左右,两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中,突遇特大暴风雨,分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。截至7月8日下午,泰国普吉岛沉船事故的遇难者人数已升至42人,其中41名已打捞上来的中国遇难者中有13名儿童,另有1名遇难者遗体因尚未打捞上岸无法辨认身份,仍有14人失踪。
这是个无比揪心的消息,让刚刚刷新闻的泡面君心痛不已,尤其是泡面君去年刚去过泰国普吉,对此更是有深切的感受:大海无比美丽,也无比危险。以前一直觉得,电影中的天灾人祸,似乎和我们现实生活还有着相当的距离,如今想来,电影都是源于生活又高于生活,保不准这些可怕的事有朝一日就会发生在我们身边。


今天,泡面君带大家回顾一下根据真实事件改编的《怒海救援》,这部影片讲述了美国海岸警卫队在暴风雪后,营救被困油轮船员的故事。我们可以通过这部影片,了解一下在大海中遇上狂风暴雨,怎样才能增加自己的生还几率(当然,希望各位平平安安,不会遇上普吉岛这种事)。


1 防微杜渐,不要心存侥幸
在《怒火救援》中,T2邮轮彭德尔顿号在失事前,工程师就曾经警告过船长:船上的焊缝承受不了现在的狂风暴雨,必须减速才能保证安全。
然而,船长一意孤行,拒绝了工程师的请求,将船速仍然保持不变。
船长的决定最终果然酿成大祸,焊缝承受不住压力,海水开始倒灌进来。


工程师再次派人去寻找船长告知情况,然而传话的人来到甲板,发现了让他无比惊恐的事:暴风雨竟然将油轮整个撕裂成两半!他只能眼睁睁的看着失去动力的船头,无可挽回地沉入海底……
一个疏忽,可能就会导致难以想象的灾难。如今泰国、马来西亚等国的出海游玩项目,所用的游船可能并没有足够的保养与维护,在今年1月,普吉岛就发生了游船爆炸导致游客受伤的事件。我们作为乘客,上游船前一定要仔细观察,拒绝乘坐存在安全隐患的游船!
2 遇事冷静,不要轻易弃船
在影片中,邮轮上的船员发现船被撕裂时,惊慌失措的他们乱成一锅粥,部分船员想要马上弃船,乘坐救生艇逃离。


然而,经验丰富、熟悉船体的工程师知道,在这样的狂风暴雨下,在大船上坚持是唯一的活路,小小的救生艇根本无法撑过这样的狂风暴雨。
他坚持不让弃船,并果断采取措施组织船员拯救邮轮,并最终毅然决然砍断了救生艇的绳索,完全杜绝用救生艇逃生的可能。正当那些想要逃离大船的船员无比愤怒时,放下去的救生艇已经彻底被风暴撕碎!
在影片开头,女主曾经问男主伯尼,水下有什么?伯尼回答,只有更多的水。


在狂暴的大海中,你的大船几乎是你唯一的依靠,不到万不得已的时候,千万不要随意弃船!除非船要沉或者爆炸起火,否则任何时候都是在船上最安全,随意弃船就是自杀,即使你是游泳健将!
但是,当真的情况紧急必须弃船时(沉船警报:一分钟连续鸣笛7短1长),要立即按照紧急疏散通道逃离,选择较低的、没漂浮物的位置跳船,并尽快远离沉船,防止被沉船造成的漩涡卷入!
3 服从指挥,合作才能生存
在船上,往往有一个经验最丰富、对大海、对船体最为熟悉的人。
平时你可能看不出来,但真正到了性命攸关的关键时刻,他的话一定最有分量。
在《怒海救援》中,邮轮上的工程师就是这样一个角色。他平时不被人喜欢,但正是他组织一众船员,通过简易的自制工具,维持着引擎的工作。
在危急关头,一旦做出决定,没有任何人能置身事外,有人负责在甲板眺望沙洲、有人负责船尾的抽水机、更多的人负责信息的畅通无阻,所有人都明白:这场与死神的赛跑,所有人必须团结一致。在影片中,这种众志成城、分秒必争的精神,配上激昂的配乐、震撼的画面,让人心潮澎湃。

海上遇到风暴怎么办?《怒海救援》告诉你,想活命要做这三件事!


与大海相比,人类实在太渺小了,希望大家永远没有机会去领略大海的恐怖

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